Jaguar Fréjus

"A fuir absolument si vous tenez à votre portefeuille et ne pas tout changer pour rien. C'est à la limite de l'escroquerie, pour un pauvre problème de pompe à huile, 30 k€ de devis, c'est à la limite si ils ne faisaient pas changer la climatisation en même temps pour économiser de la main d'œuvre, non c'est tellement plus simple de tout jeter et remplacer. Une aberration, économique, écologique et surtout commercial. Sans parler des frais de diagnostics aberrants pour démonter un filtre à huile et brancher une valise de diagnostic."

"Avis sur l’intervention de Jaguar Fréjus Je tiens à exprimer mon mécontentement total et ma colère face à l’intervention désastreuse réalisée sur ma Jaguar au sein de la concession Jaguar Fréjus. Cette expérience a révélé un manque criant de compétence, d’honnêteté et de professionnalisme. Je tiens à préciser également que Nicolas ne peut être en cause dans l’ensemble de ses échanges, car il est simplement le porte-parole de l’ensemble de la Conscession. Suite à une panne survenue à Fréjus, un diagnostic a révélé un injecteur (le n°5) défectueux. J’ai donc confié mon véhicule à Jaguar Fréjus en demandant un devis pour le remplacement de cet injecteur, ainsi que des bougies tant qu’à y être. Mon véhicule présentait également une fuite déjà identifiée, pour laquelle je disposais d’un devis de 690 € de mon garage habituel, couvrant l’ensemble des réparations nécessaires.hormis le cache que j’ai chez mon garagiste et non remonté en attente de la réparation fuite Première surprise : Le premier devis de Jaguar Fréjus s’élève à plus de 9800 € 😱 Selon eux, il faudrait tout changer pour réparer la fuite, une explication totalement injustifiée. Après discussion, je refuse cette réparation et demande à la concession de se concentrer uniquement sur le remplacement de l’injecteur 5 et des bougies. Nouveau devis : 1540 €. Je le valide. Deuxième surprise : Quelques jours plus tard, la concession m’informe qu’ils ne parviennent pas à extraire l’injecteur et me proposent un devis complémentaire de 6800 € (en plus des 1540 € déjà payés) pour “déculasser” le moteur et vidanger tous les fluides. Absurde et scandaleux ! À ce stade, le sentiment d’être pris pour un pigeon est évident. Face à ces montants astronomiques et à ce déroulement chaotique, je contacte la concession et informe que je souhaite récupérer mon véhicule pour le faire réparer ailleurs. Je précise que je le veux dans le même état qu’au dépôt, c’est-à-dire en mode dégradé mais encore roulant. Troisième surprise (et la plus grosse) : On m’annonce que, lors du démontage, l’injecteur a été cassé à ras, rendant mon véhicule non roulant. Tiens donc !! Pour couronner le tout, la concession me propose alors de transporter mon véhicule vers un autre garage, à mes ou leurs frais ! Je ne sais pas car je suis pas allé plus loin de cette proposition.Cette situation est inacceptable, indigne et choquante. Face à mes réclamations insistantes, la concession fait finalement volte-face et m’annonce qu’ils pourraient “peut-être” extraire l’injecteur sans avoir à déculasser. N’ayant aucun autre choix, je suis contraint d’accepter. Bilan final : 1540 € payés pour le remplacement de l’injecteur et des bougies. Je tiens à souligner que l’ensemble de ces faits a été signalé le jour même à la concession lors de la récupération de mon véhicule. Réponse à cela nous avons passé beaucoup de temps sur votre véhicule. Conclusion : Cette expérience a révélé des pratiques douteuses, une incompétence flagrante et un mépris total du client. Le manque de transparence, les changements de diagnostic à répétition, la surfacturation démesurée et les erreurs de manipulation sur mon véhicule sont inadmissibles. En toute honnêteté, je ne recommanderai jamais cette concession. Jaguar est censé incarner le prestige et la qualité, mais à Fréjus, on a plutôt droit à de l’amateurisme et de l’opacité. Fuyez cette concession si vous tenez à votre véhicule et à votre portefeuille. Ps : lors de la prise en charge de la voiture dans mon garage surprise : Copeaux de fer et joint injecteur poser sur le moteur et donc pas nettoyer après leurs interventions."

"Belle concession, mais personne pour répondre au téléphone pour prendre rdv !!! J’ai honte de rouler en Jaguar"

"Super Service, Super Prestations, Super Équipe ! excellent accueil de Salma tres pro."

"Juillet 2024 : Après mes mauvais expériences comme écrit précédent , j’ai vu ENFIN une changement positif de prise en charge depuis m’a dernière réflection. L'accueil de Mme Salma a été professionnel et bien géré. Le chef d’atelier M. Guillaume nous a bien expliqué et surtout le travail est bien fait. Le magasinier M.Matthieu a été à l'écoute et a organisé ce que je souhaitais. Cependant, tout cela n'est que grâce à la directrice Mme Nathalie Coquillard , qui sensibilise son équipe et dirige bien , ce qui profite au client et laisse MAPAUTO satisfait. K. Mura-Schärer Avril 2024 : Malheureusement, je dois dire que rien n’a changé chez MAPAUTO Jaguar.!!! Le service laisse beaucoup à désirer. Mes emails que j’ai envoyés à différentes adresses restent sans réponse. Je ne rentrerai pas dans les détails de ce qui m’est arrivé après contrôle et petites réparations! Professionnalisme et compétence chez MAPAUTO n’ont rien à voir avec la réputation internationale du nom Jaguar. K.Mura-Schärer"

"Jaguar F pace V6 bi turbo à bannir : problème filtre à particule bouché cout 550 € pour régénération / FAF neuf 5000€ échangeur d'air turbo cout 715 € problème lecteur CD pièce commandé sous garantie depuis 7 mois jamais reçu"

"Premier rdv (déjà très compliqué à avoir!!!) pour remplacement d’une pièce pour que 2000kms plus tard, le bruit est toujours présent. J’appelle pour avoir un rdv, l’assistante me dit me rappeler… j’attends, j’attends. Je finis par me déplacer puisque c’est compliqué par téléphone à priori. Les mécaniciens prennent ma voiture pendant 2h juste pour une vérification visuelle sous le véhicule : je paie donc une 196€ pour qu’on me dise qu’ils vont faire un devis. J’attends… pas de nouvelle, j’appelle, une fois, deux fois, trois fois. L’assistante est en vacances, le service des pièces détachées est débordé, il prend le numéro mais toujours rien. Donc ça fait depuis le mois de septembre que je cours après un devis et un rdv pour les réparations !!! Premier véhicule Jaguar mais certainement le dernier!! Donc 1 étoile, ça ne mérite pas mieux!"

"Un premier rendez-vous mal noté. Un accueil tout juste correct. Je dépose ma JAGUAR XK 8 de 1998 pour un problème électronique Je la récupère le lendemain: ils ne savent pas régler ce genre de panne sur une voiture aussi ancienne, en revanche ils savent facturer (288€). Ont-ils seulement soulevé le capot? Ce garage devrait avoir l’honnêteté de ne réparer que les voitures plus récentes. A éviter. Deuxième avis: J’ai contacté le service marketing comme conseillé dans la réponse du garage, à ce jour j’attends toujours que ce service prenne contact avec moi…. C’est dire le sérieux de cette entreprise"

"Visite ce jour pour un E‑PACE ou F‑PACE, pas de Bonjour en arrivant à l'accueil, le vendeur ne nous a pas pris en considération. Pas de description du véhicule (A + de 86 000€), mieux vaut lire la fiche! BREF, nous passons chez PORSCHE!"

"Je décerne la palme d'or de l'incompétence du soi disant commercial assis sur son siège nous decernant à peine un bonjour ! J'ai du aller le voir pour avoir un renseignement sur un véhicule sinon il ne se bougeait même pas...sûrement pas assez bien pour lui! Et il a eu bien du mal à nous montrer l'intérieur même pas ouvert le coffre! Pas donné de carte,de documentation ni proposer d'essai bref à fuir"